前言
在现行的《公路沥青及沥青混合料试验规程(JTJ-2000)》中“T0616-1993沥青与粗集料的粘附性试验(P97)”、“T0654-2000乳化沥青与矿料的粘附性试验(P198)”、“T0660-2000沥青与石料的低温粘附性试验(P214)”三种试验规范中,沥青与石料粘附性试验的目的都是“通过粘附性试验来评价施工中沥青与石料的粘附性质量”。
试验的前提条件都是“必须先将石料冲洗干净”。
2006年年初,当商周高速公路周口段路面工程开工前期,业主和监理就下达文件,为了提高施工质量,要求沥青混凝土路面施工必须对碎石进行冲洗和过筛。
为了达到这一目的,各级领导可谓千方百计、煞费苦心地去管理,调动了一切可调动的力量,采取了一切可采取的措施,都未能实现预定的目标。
冲洗和过筛技术是长期以来困扰工程建设者的一大难题,要想真正实现冲洗和过筛的目的,现有的办法是长期以来无法逾越的鸿沟!
本资料所讲冲洗和过筛技术是历经多年研究,在本条高速公路上面获得了突破性进展而研制成功的一种新型设备——洗筛机。它的研制成功并在路面2标投入使用,迅速地解决了冲洗和过筛的难题,让冲洗和过筛难题通过一位民工操作手的举手之劳就能迎刃而解。
可以说,通过严格的管理实现不了的冲洗和过筛难题,却能通过最新型的洗筛机轻松实现。
该技术解决的不仅仅是原材料的冲洗和过筛难题,更主要的是把施工过程与试验规范要求相脱节的现象保持统一,把生产配合比与目标配合比协调一致的难题变成生产配合比与生产配合比的协调,不再存有什么难题。
知道了洗筛机的功能而未能使用者,对已经造成的损失和浪费及存在的质量隐患深感担忧,后悔不迭!
所以,为了让“无可奈何花落去的慨叹不再重演!”让“遗憾和惋惜能在下一个工程中避免!”特编写了以下资料,供有志使施工质量跨越一个很大台阶和一心想提高本单位经济效益的有志之士参考!
新技术的主要特点
孙子曰:“百战百胜,非善之善者也;不战而屈人之兵,善之善者也。”
用于工程方面应理解为,历尽千辛万苦挣得的钱是通过战斗得来的,节约的钱是不动一枪一刀就能得到的。
节约才是挣钱的上策!
提高质量的方法,你想到的,我会做得更好;你想不到的,我会帮你做到!
跨越质量鸿沟的一把利器——冲洗和过筛技术获得重大突破!
一种新型多功能洗筛机隆重问世!
冲洗和过筛技术能使施工质量跨上一个很大的台阶。目前,要想跨过这个台阶,无论对业主、监理或施工单位都是一个很大的难题,无论通过多么严格的管理都很难做到,而通过洗筛机却能轻松做到。
洗筛机能轻易达到以下目的:
- 完成施工全过程的冲洗任务,全面、全过程降低碎石的含泥量,确保在任何情况下碎石的含泥量远远低于规范要求。
- 完成施工全过程的过筛任务,全面、全过程排除不规格碎石,确保在任何情况下碎石的规格与技术要求保持一致。可确保配合比准确,大大降低溢料损失!
- 不规格碎石可通过洗筛机中的横向组合技术变成另一种材料的规格碎石。
- 把生产配合比与目标配合比协调一致的难题变成生产配合比与生产配合比的协调,不再存有什么难题。
- 任何一种材料的生产能力都高于拌和楼所需要的量。
- 高速公路路面工程一个标段全面使用洗筛机有400万的节约潜力可供挖掘!(见“洗筛机可节约费用项目计算”)
- 可保证施工过程的粘附性与试验结果保持高度一致,冲洗也是规范要求的结果(见“沥青混合料路面对石料进行冲洗的必要性与可能性”)
- 使用洗筛机使碎石增加含水量造成燃料浪费微乎其微,一个标段只有1.5万元,电费只有2.6万元(见“使用洗筛机对沥青混凝土路面施工增加费用预测”)
- 洗筛机也是高标号水泥混凝土施工必不可少的先进设备。
- 有人说,业主要求严了有可能使用;业主要求不严,就可以不用。其实,这是一种自欺欺人的想法。因为,不用时,即使忙得焦头烂额质量隐患也无法排除,几百万的浪费也会血本无归,业主能赔你吗?使用时,除质量跨上一个巨大的台阶外一个标段还可在轻松管理中节约近四百万的利润,为什么还要让别人督促?
全面理解了“用和不用”的利害关系后,任何人都会得出结论:赶快使用,才是最科学的选择!
沥青混合料路面对石料进行冲洗的必要性与可能性
在现行的《公路沥青及沥青混合料试验规程(JTJ-2000)》中“T0616-1993沥青与粗集料的粘附性试验(P97)”、“T0654-2000乳化沥青与矿料的粘附性试验(P198)”、“T0660-2000沥青与石料的低温粘附性试验(P214)”三种沥青与石料粘附性试验方法中,试验的前提条件都是“必须先将石料冲洗干净”。
目的是“通过粘附性试验来评价施工中沥青与石料的粘附性质量”。
《水泥混凝土路面施工技术规范》也要求对碎石进行冲洗。
而实际情况是:施工中任何单位也没有把石料进行冲洗。沥青与石料的实际粘附性与试验结果严重不符。
没有冲洗的原因有以下几个方面:
- 社会上还确实没有切实可行的冲洗设备
- 畏难情绪大
- 固有的传统习惯
- 担心冲洗后石料的含水量大浪费燃料(其实影响很小)
为了提高质量,业主不惜花费成千上亿元的资金来将普通沥青变更为改性沥青或更高级的沥青来提高二者的粘附性,却因石料不进行冲洗而使它们的粘附性达不到预期的目的,不是太煞费业主的苦心了吗?施工单位质量隐患如何避免?对国家来说不是一种巨大的浪费吗?
以往进行过沥青路面养护工作的细心的人会发现:很多沥青路面的松散病害都是由于石料与沥青膜的完全剥离引起的,而剥离的主要原因就是石料脏、特别是下雨后石料被包裹一层厚厚的泥土引起的。没有人不对下雨后石料的含泥量大而不深恶痛绝,也没有人提出过更好的经济合理的处理措施!
试想一想:进行冲洗烘干后石料与沥青直接结合与沥青通过一层土膜再与石料结合,哪种效果好?
试验结果往往能满足规范要求,而实际施工中沥青与石料粘附性与试验结果根本就是两会事,二者根本无法保持一致。
如何使实际施工中沥青与石料粘附性质量与试验结果保持一致呢?
目前有两种办法:
- 取样位置:实际施工中,在沥青掺入前取烘干后的石料做试验。这种方法要修改试验规程,是无法做到的,沥青与石料粘附性也无法达到最佳效果;
- 对所使用的碎石全部进行冲洗,这样就可以使沥青与石料粘附性与试验结果保持一致,粘附性试验结果才能真正反映实际施工的粘附性质量,才能真正指导施工;
目前,对石料进行冲洗的方法已获得突破性进展并在实际施工中得到应用,全过程对石料进行冲洗每吨成本不超过3元,轻轻松松消除随时可能出现的含泥量超标问题,可确保实际施工中沥青与石料粘附性质量与试验结果保持高度一致。
历年目睹沥青路面施工之怪现状
在商周高速及以往任何工程项目上,都会发生以下现象:
1、镜头一:材料检查现象
每逢业主或监理组织的材料质量大检查时,各施工单位都要挑选最干净、最规格的材料做含泥量和筛分试验,而不是随机取样,更不是挑最脏的材料做检查。因为最干净的材料还有不合格的,更不用说不是最干净的材料了。监督者监督不严了大家都能蒙混过关。监督者监督严格时都使出了浑身解数如障眼术、移花接木术、偷梁换柱术、软硬兼施术、请客送礼术等方法来蒙混过关。监督者不敢严格坚持标准,因为严格坚持标准几乎收不到材料,工程进度无法保证,他不敢担负进度上不去的罪名,所以只好睁一只眼,闭一只眼,不惜放弃质量标准而使工程进度得以正常进行。
奇怪之一:不论材料是否合格都能提供合格的报告。
2、镜头二:要求碎石干净的代价
从开工到洗筛机投入使用前,为了获得干净碎石,各级管理部门投入的管理力量:
一级:省级督察员;
二级:业主方面的总经理、各位副经理,工程部、质检部各位部长、副部长、技术人员、质检人员;
三级:监理公司总监、副总监,工程部、质检部各位部长、副部长、技术人员、质检人员;高级驻地、现场监理;
四级:施工单位项目经理、副经理、总工、质检负责人、拌和场负责人、施工员;
五级:民工队长、民工。
能调动的人都调动了,能使用的设备也都使用了。
业主和监理方采取的措施:该吵的也吵了,该罚的也罚了,该返工的也返工了,该通报批评的也通报批评了;
施工单位采取的措施:有在马路上冲洗的、有在桥梁上冲洗的、有在料车上冲洗的、有在撒布车上冲洗的、还有挖坑冲洗的、买设备冲洗的、还有为了冲洗专门安装拌和楼的等等不一而足。
尽管投入了这么大的人力、物力和财力,采用了这么多的方案和措施,效果怎么样呢?
效果仍然是:该怎么脏还怎么脏,不处理就脏、处理后更脏。
所有的监督者不知道吗?都知道。让停工吗?不行。年底通车目标的压力让所有监督者不得不高台贵手,听之任之。
奇怪之二:不管多么脏的材料都用到工程上去了。
3、镜头三:洗筛机使用效果
利用最新的冲洗和过筛技术研制成功的洗筛机投入使用后,采用傻瓜型操作盘控制技术,一位民工操作手的举手之劳就能让冲洗和过筛这么大的困难迎刃而解。
奇怪之三:使用洗筛机解决冲洗和过筛的难题怎么会那么容易!
施工质量跨上一个台阶原来就这么简单!
4、镜头之四:高额回报
根据以往经验,质量提高的程度与投资成正比。付出的代价越高,质量才能提高得越多!而洗筛机却大不相同,投资洗筛机,在使质量跨上一个巨大台阶的同时,还能带来高额的回报,通过一个工程,回报率高达投入量的2-3倍(见“洗筛机可节约费用项目计算”)。是极少有的一举两得的优良方案!
奇怪之四:使用洗筛机,提高质量跨度之大,投入回报之多,令人感叹!
5、镜头之五:定性与定量
对任何一个方案,都要一分为二地去看待。
不算不知道,一算吓一跳!
新技术推广不开的重要原因就是不能坐下来认认真真地算一算,好坏程度仅从性质上面去分析,做决定。
定性是官僚主义的一大特点,它会座失许多良机。可能会因1%的缺点去否定99%的成绩。
只有通过定量的分析、计算,才能对一种方案作出正确的评价。
掌管决定权的人缺乏的就是定量计算这一点,也许十分钟的定量计算就能让你做出正确的决定,就会让整个工程的管理轻轻松松,可有些掌握决定权的人能一口气玩三天三夜也不愿拿出十分钟时间去做定量计算。
所以,定性,往往会让不该采纳的方案采纳了,不该否定的方案给否定了。
靠定性做出的决定缺乏科学的合理的方法。
只有通过定量计算才能及时捕捉大好良机!
奇怪之五:让有决定权的人跨出从定性分析到定量计算这一步十分困难!
古代有个国王叫蔡桓公,自身有病而不觉得。被神医扁鹊发现后从轻到重多次上书提醒他赶快治疗。他不但不采纳正确的建议反而排斥上书者,结果终因病情加重形成绝症不治而亡。
京珠高速公路漯河境内出现严重的质量问题,不仅施工单位经济上受损失,业主经济损失更大,施工单位、监理单位、业主有关人员上黑名单者大有人在。惨痛的质量教训不是多种杂症积累的结果吗?不值得我们去深思吗?
难道我们能重蹈蔡桓公的讳疾忌医和漯河高速质量问题的覆辙吗?
提高施工质量的有效措施之一就是尽快使用洗筛机。它能使施工的全过程使用非常干净又规格的碎石材料,让冲洗和过筛不再是难题!让施工质量跨上一个巨大的台阶!
可以说,冲洗和过筛通过严格的管理实现不了,而通过最新型的洗筛机却能轻松实现。
一个标段现场冲洗碎石的代价计算
2006年4-10月,河南中州路桥有限公司承担了周口至商丘高速公路周口镜内油面2标施工任务,油面结构层设计有下封。下封采用16-19毫米碎石,并要求进行冲洗。在使用洗筛机之前为在下封中使用清洁干净的碎石,我们曾在小黑河大桥上冲洗碎石。投入的人员及引起的费用计算如下:
一、现场人员和设备投入情况:
1、管理人员:1人 2、民工:4人 3、运输车若干4、铲车1台 5、发电机水泵1套
二、发生费用计算
按每天下封3KM,每天冲洗碎石3×12.97×4=155.64方
按160方计算,合240吨。
- 装车费 每吨2元
- 运输费 从拌和场到冲洗现场距离10公里,每吨运费9元
- 管理人员工资:60元,折合每吨0.3元
- 民工工资:每人35元共140元,折合每吨0.6元
- 发电机水泵1套:每天200元,折合每吨0.8元
- 铲车:每天台班费450元,燃油按6个小时计算720元,共1170元,折合每吨4.9元
合计:每吨使用费17.6元,折合成每方26.4元。每日费用4224元。2个月共花费253440元。
实际使用时,即使花费了很多资金,仍不能真正得到干净的碎石,撒到路上的碎石仍然很脏,业主和监理仍多次提出批评。
花钱得不到预期的结果!
一个标段为冲洗碎石付出的直接费数量
2006年4-10月,河南中州路桥有限公司承担了周口至商丘高速公路周口镜内油面2标施工任务,油面结构层设计有下封。下封采用16-19毫米碎石,并要求进行冲洗和过筛。在使用洗筛机之前为达到冲洗和过筛任务付出的代价如下:
- 购买振动筛费用6.5万
- 千里之外租赁设备租金、运费及安装费4万
- 省督察员罚款5万
- 在桥梁上冲洗碎石花费25万
合计40.5万
些费用支出后并没有得到任何效果。相反,经处理后的效果更差。省督察员的罚款就是因使用处理过的材料太脏引起的。
洗筛机的功能
1、洗筛机主机主要有冲洗系统、水石分离系统、排水系统、过筛系统、分料系统、干燥系统、重组系统七大系统构成;附属设备有三向配料仓、原料输送带、成品料输送带、超标大粒径料输送带、超标小粒径料输送带、带空调的隔热控制房、具有多种保护功能的控制柜组成。
2、用一套设备可对一种规格的材料进行冲洗、过筛,并将超规格的大料和小料准确分离;即可将不太规格的一种材料先进行冲洗再分离成合格料、超标大粒径料和超标小粒径料三种,并具有强力除水功能;
单独使用,只能让洗筛机发挥30%的功能。
3、用多套设备可对多种规格材料进行冲洗、过筛并让碎石在冷料状态按拌和楼上的筛孔尺寸对原材料进行重组,使配料机的1#、2#、3#、4#、5#料仓与拌和楼上的1#、2#、3#、4#、5#料仓的粒径保持一致,可对级配进行准确设置。过筛和重组可有效解决溢料问题,将溢料降低80%以上;冲洗主要解决含泥量超标、减少粉尘排放量及石粉再利用问题(可使粉尘回收利用50%以上)。
组合使用才能充分发挥洗筛机的功能。
4、洗筛机的四大功能:冲洗、过筛、筛除偏大的料、筛除偏小的料、粒径重组各项功能即可以同时协调使用,也可以不用;即可以单独使用, 也可以组合使用;
5、操作分全自动控制和人工操作两种方法
6、处理能力:分50、100、150、200、300、300以上(t/h)多种型号;
7、质量标准(实测值):冲洗和过筛后材料的含泥量不超过0.5%(规范要求不大于0.5%),含水量一般不超过0.8%,各种材料规格满足生产配合比的要求。
8、洗筛机的使用范围:粒经5毫米以上各种规格碎石、砾石。
XS-150型洗筛机设备清单
1、主机(具有冲洗系统、水石分离系统、排水系统、过筛系统、干燥系统、分料系统、重新组合系统七大系统组成)1套
2、原料输送机(9×0.8米,配备人字纹输送带) 1套
3、成品料输送机(9×0.8米,配备人字纹输送带) 1套
4、筛余大粒径料输送机(9×0.65米,配备人字纹输送带) 1套
(输送机均具有偶然断电防倒带控制、下部滚筒自动排料设计)
5、加强干燥风道1套
6、三向配料仓(有三种方向不同的安装方式)1套
7、带空调的隔热控制室1间
8、傻瓜型控制柜1台(具有缺相保护、欠压保护、过载保护、独立控制、协调控制、人工控制、全自动控制多种功能)
某些配置可根据需要增建。
本设备需提前1个月预订。联系人:高先生电话:13569519087
一个标段如何轻松节约400多万元?(洗筛机可节约费用项目计算)
2006年4-10月,河南中州路桥有限公司承担了周口至商丘高速公路周口镜内油面2标施工任务,安装一套3000型拌和楼。油面厚度:下面层8厘米,中面层6厘米,上面层4厘米;中下面层用石灰岩,上面层用玄武岩;石灰岩单价每方87元,玄武岩每吨单价150元、折合成每方240元。工程总量为41.7万平方米。
以油面2标工程量为基数,以实际发生的费用为准进行核算,如不使用洗筛机会产生多大的浪费。
一、每吨溢料消耗费用计算 从拌和楼废料管排出的料称为溢料,每溢出一吨废料造成的浪费如下:
1、燃料费: 每吨消耗燃料7公斤,每公斤3.5元,7×3.5=24.5(元)
2、拌和楼机械磨损费: 沥青拌和楼每拌和1吨成品混合料是20元,
每吨料所经过的工艺如下:
冷料初级配~一次提升~二次提升~滚筒旋转~燃烧炉喷火烘干~除尘~热料提升~振动筛筛分~分料器分料~电子计量~拌和等至少11道工序,不规格料在即将作为成品料的最后关口作为废料溢出,此时溢料已走完了9道工序
机械费消耗计算:按每道工序消耗的费用占总费用的平均值计算如下:
(20÷11)×9=16.4(元)
3 、电费:
拌和楼总功率约400KW,每小时费用400×0.7=280(元)
拌和楼实际生产能力平均每小时约150吨,每吨消耗电费如下:
280÷150=1.9(元)
4、配料仓原料上料费:
原料上料共配备铲车3台,平均每台铲车每小时上料80吨
消耗费用计算如下:
每台铲车使用费:⑴台班费日台班费在400~500元,平均按450元计算。每天按10个小时计算,每小时45元;⑵燃油费50铲车每小时耗油约25升,费用25×4.8=120(元);每小时总费用45+120=165(元)
折合成每吨费用165÷80=2(元)
5、溢料清理费
中下面层拌和时废料清理配备一台铲车,平均每小时清料约60吨
每吨清理费165÷60=2.7(元)
6、溢料储存费:每吨2元
7、溢料处理费
溢出的混合料处理再利用每吨需10元
每排出1吨废料消耗直接费用如下:
1~7项合计:24.5+16.4+1.9+2+2.7+2+10=59.5(元)
也就是说从原料上料开始到将不规格料清理到废料堆上,每清理出1吨废料需消耗直接费用约59.5元。折合成每方石料浪费燃料费90元。
由此可见,浪费是多么的惊人!
二、废料量计算
废料有两种,一是因级配时冷料匹配不均衡溢出的粒料;二是除尘排出的粉料。
经过多次观察和计算,在中下面层拌和时溢料比较严重,上面层拌和时溢料比较少。根据4次不同时期的实测结果(有现场全过程录像资料)推算,在中下面层施工时,2标拌和楼粒料溢料量最高达总量的20%,最低达总量的15%,粉料排出量达总量的5%左右,粒料平均(20+15)÷2=17.5(%)。在上面层施工时溢料占5%左右。
1、中下面层溢出粒料总量:417000㎡×0.14m×2.43t/m3×17.5%=24826t
2、中下面层排出粉料总量:417000㎡×0.14m×2.43t/m3×5%=7093t
3、上面层溢出粒料总量:417000㎡×0.04m×2.50t/m3×5%=2085t
三、废料浪费燃料和机械直接费(假设废料可全部重新利用,不含材料费)计算:
1、粒料(24826+2085)×59.5=1601204(元)
2、粉料7093×59.5=422033(元)
合计1477147+422033=2023237(元)
四、使用洗筛机可节约费用
1、燃料和机械费用使用洗筛机可有把握使粒料溢料量降低80%以上,可使粉料排出量降低60%以上。
节约费用如下:
粒料1601204元×80%=1280963元,约130万元;
粉料422033元×60%=253219元,约25万元;
总计可节约燃料费155万元。
2、材料差价
1)、油面用石灰岩材料单价每方87元仍进料困难;相同时间内为土建4标协助施工用石灰岩材料单价每方77元却有收不完的料,原因就是油面用石料含泥量和规格程度控制很严,土建用石料的含泥量和规格程度控制不严。
材料总量417000㎡×0.14m×2.43t/m3÷1.5 t/m3=94575 m3
如果收购材料时对含泥量和规格程度要求不苛刻,每方材料单价可下降5-15元,平均按10元计算,可节约材料差价费用94575×10=945750元约94万元
2)、玄武岩经溢出后堆在石灰岩上浪费材料差价240-87=153元/方
合计损失2085÷1.6×153=199378元约20万元
总计损失94+20=114万元
3、回收粉再利用(废物利用变成宝) 回收粉之所以不让用是因为含泥量大及含有燃烧油成分。水洗后的石粉经沉淀池沉淀后可将石粉中的泥土成份大部分分离,从沉淀池中将石粉铲出经10天以上的时间控水后可重新使用,且不含任何燃烧油成分,沙当量可提高到80%以上,是一种比较干净的石粉。
利用率按50%计算可节约材料费用如下:
7093t÷1.5 t/m3×50%×87元/ m3=205697(元)约20万元
4、废粒料不能使用造成的浪费 假设废料中粒料有60%可再利用,有40%不能用,材料费浪费数量如下:
粒料:(24826+2085)t÷1.5 t/m3×40%×87元/ m3=624335(元)约62万元
废料中粉料目前是全部报废,材料费浪费数量如下:
粉料:7093t÷1.5 t/m3×87元/ m3=411394(元)约41万元
总计62+41=103万元
5、机械费增加量 溢料17.5%,相当于生产率下降17.5%,工期延长至少17.5%,机械台班费增加17.5%,机械台班费增加的种类主要有铲车、摊铺机、压路机,三种设备的月租赁费和燃油费总计约140万,实际工期约3个月,增加费用如下:
140×17.5%×3=73.5(万元) 约73万元
6、其它费用增加量 生产率的降低引起工期的延长又必然引起多种不可预测的费用如管理费、人工费、协调费、场地费等的相应增加,该项费用暂且不计。
1~6项合计155+114+20+103+73=465(万元)
五、节约费用计算
使用洗筛机可节约费用达465万元
总结如下:按目前常规的施工方法,一个标段有465万的费用在不知不觉中白白消耗掉了。如果采用配套的洗筛机组织施工,有四百多万元的节约潜力可供挖掘。
一套三千型拌和楼需配备三套150型洗筛机和一套100型筛砂机共4套设备,假如这四套设备需投资160万元的话,通过一个标段的施工,除可收回全部投资外,还可节约305万元。工程量越大,效益越多。
目前,高速公路上油面标段的工程量大同小异。工程量越大,效益越高。
实际上,这套设备至少可使用4年,按每年一个标段计算,每年洗筛机的设备使用费仅40万元,每标段可节约费用近420万元。同时带来的是质量的提高和管理的容易与轻松。
不算不知道,一算吓一跳!
能通过一个标段收回全部投资并有大量节约、还能更好的提高质量与管理水平的设备是千金难求的设备!
仅仅需要几分钟做出使用洗筛机的决定就能节约相当于其它多个工程项目才能创造的纯利润!使用它就相当于多干了几个工程。
因未使用洗筛机,每个标段浪费资金达400万左右!施工质量还存在隐患。遗憾吗?惋惜吗?后悔吗?
一个正确的决定——立即使用洗筛机就能改变这一切!希望遗憾和惋惜能在下一个工程中避免!
使用冲洗过的碎石增加的水份对沥青混凝土路面增加费用微乎其微
仍然以油面2标工程量为基数进行核算。
如果三千型拌和楼配套使用洗筛机会增加2项费用,也就是大家最担心的碎石中增加水分而增加的燃料费及电费。这2项费用究竟是多少呢?
下面从量的方面进行计算:
一、燃料费计算
实际施工采用的配合比如下:
- 下面层1-3cm碎石:1-2cm碎石:0.5-1cm碎石:石粉:砂:矿粉=13:29:23:15:15:5,粒料成分占65%
- 中面层1-2cm碎石:0.5-1cm碎石:石粉:砂:矿粉=41.6:15.9:19.9:17.4:5.2,粒料成分占57.5%
假如碎石全部冲洗,碎石中含水量经强力除水后最大只有0.8%,按0.7%计算。水分超过100度就会蒸发后被鼓风机抽走,碎石需继续加热到180度以上,水分也按加热到180度消耗燃料计算:
下面层增加燃料费用 24.5元×65%×0.7%×417000×0.08×2.43=9037元
中面层增加燃料费用 24.5元×57.5%×0.7%×417000×0.06×2.43=5996元
合计增加燃料费9037元+5996元=15033元,折合成每吨约0.11元。
二、电费计算
一套洗筛机总功率约30KW,3套洗筛机和一套筛砂机总功率约100KW,每小时电费70元,拌和楼最大生产能力每小时240吨,折合成每吨电费0.3元。总计需消耗电费
(417000×0.08×2.43×65%+417000×0.06×2.43×57.5%)×0.3=26295元
三、其它费用
配套使用洗筛机直接供入配料仓时除设备费外并不增加铲车及其它费用。
所以,使用洗筛机增加的总费用为15033+26295=42328元,约5万元。
四、从以上计算可以得出如下结论:
使用洗筛机增加的总费用(不计设备费)不到可节约费用的1.5%。
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